جي آر ماغليف ا

جي آر ماغليف (JR-Maglev) أو إس سي ماغليف (SCMaglev، باليابانية 超電導リニア) هو قطار مغناطيسي معلق يعمل على نظام مطوَّر من قبل شركة السكك الحديدية اليابانية المركزية (JR Central) ومعهد الأبحاث التقنية للسكك الحديدية في اليابان (RTRI).^[1]^[2]

يعود أصل التسمية SCMaglev إلى Superconducting Magnetic Levitation Train والتي تعني قطار مغناطيسي معلق فائق الموصلية.

سجلت رحلة تجريبية بهذا القطار في نيسان/أبريل 2015 أكبر سرعة في العالم يحققها قطار، وذلك بسرعة قصوى مقدارها 603 كيلومتر في الساعة.^[3] كان مسار الرحلة على سكة تجريبية بالقرب من جبل فوجي.^[3]

المراجع

^ "Test Ride of Superconducting Maglev by The US Secretary of Transportation, Mr. Ray LaHood". Central Japan Railway Company. مؤرشف من الأصل في 2016-03-03. اطلع عليه بتاريخ 2012-05-24.
^ "Central Japan Railway Company Annual Report 2012" (PDF). Central Japan Railway Company. ص. 23–25. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2016-03-04. اطلع عليه بتاريخ 2013-07-23.
^ ^ا ^ب "Japan's maglev train breaks world speed record with 600km/h test run". The Guardian. United Kingdom: Guardian News and Media Limited. 21 أبريل 2015. مؤرشف من الأصل في 2019-12-06. اطلع عليه بتاريخ 2015-04-21.

هذه بذرة مقالة عن النقل والمواصلات بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.

[jrc-hsr-1] "Test Ride of Superconducting Maglev by The US Secretary of Transportation, Mr. Ray LaHood". Central Japan Railway Company. مؤرشف من الأصل في 2016-03-03. اطلع عليه بتاريخ 2012-05-24.

[2] "Central Japan Railway Company Annual Report 2012" (PDF). Central Japan Railway Company. ص. 23–25. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2016-03-04. اطلع عليه بتاريخ 2013-07-23.

[guardian20150421-3] ا ^ب "Japan's maglev train breaks world speed record with 600km/h test run". The Guardian. United Kingdom: Guardian News and Media Limited. 21 أبريل 2015. مؤرشف من الأصل في 2019-12-06. اطلع عليه بتاريخ 2015-04-21.

[1]

[2]

[3]