| طيران صربيا | ||||
|---|---|---|---|---|
 |
||||
 |
||||
|
||||
| تاريخ الإنشاء | 29 فبراير 1992 | |||
| الجنسية |  صربيا |
|||
| بداية النشاط | 26 أكتوبر 2013 | |||
| برنامج المسافر الدائم | الاتحاد للطيران | |||
| الوجهات | 63[1] | |||
| الشركة الأم | الاتحاد للطيران | |||
| المالك | الاتحاد للطيران (0.18 ) | |||
| المقرات الرئيسية | بلغراد، صربيا | |||
| موقع ويب | airserbia |
|||
تعديل مصدري - تعديل  | ||||
طيران صربيا (بالصربية: Ер Србија / Er Srbija) هي الناقل الوطني وأكبر شركة طيران في صربيا. وكانت الشركة معروفة سابقًا باسم خطوط جات الجوية حتى غُيّر اسمها في عام 2013. بدأت الصربية للطيران عملياتها بموجب اسمها الجديد في 26 تشرين الأول/ أكتوبر عام 2013.[2][3] لدى الشركة مركزها في مطار نيكولا تسلا في بلغراد.[4]
شوؤن الشركة
[عدل]الملكية
[عدل]في الأصل، كانت الخطوط الجوية الصربية مملوكة بشكل مشترك من قبل حكومة صربيا التي كنت تمتلك 51 في المائة من الأسهم، والاتحاد للطيران التي كانت تمتلك 49 في المائة من الأسهم والسيطرة الإدارية.[5] اشترت حكومة صربيا 31٪ من الأسهم من الاتحاد في 30 ديسمبر 2020، وبالتالي تمتلك حاليًا 82٪ من الأسهم.
مؤشرات الأداء الرئيسية
[عدل]مؤشرات الأداء الرئيسية للخطوط الجوية الصربية هي (السنوات المنتهية في 31 ديسمبر):
| 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| حجم الأعمال (مليون يورو) | 262 | 305 | 320 | 288 | 288 | ||||
| صافي الربح (مليون يورو) | 2.7 | 3.9 | 0.9 | 15.7 | 12.2 | 9.5 | -77.0 | -21.3 | 21.0 |
| عدد الموظفين | 1,488 | 1,758 | |||||||
| عدد الركاب (مليون) | 2.30 | 2.55 | 2.62 | 2.62 | 2.48 | 2.81 | 1.50 | 2.76 | |
| البضائع المنقولة (بآلاف الأطنان) | 2.7 | 3.8 | 4.9 | 6.2 | 6.2 | 3.5 | 5 | ||
| عدد الطائرات (في نهاية العام) | 19 | 20 | 21 | 21 | 20 | ||||
| مصادر | [6] | [7] | [8] | [9] | [10] | [11][12] | [13] | [14][15] | [15] |
الوجهات
[عدل]تشغل الخطوط الجوية الصربية رحلات إلى 80 وجهة في 34 دولة اعتبارًا من يناير 2023، من محورها في مطار نيكولا تسلا في بلغراد ومطار قسطنطين الأكبر.[16]
اتفاقية الرمز المشترك
[عدل]لدى طيرن صريبا اتفاقية الرمز المشترك مع الشركات التالية:[17]
- خطوط إيجة الجوية
- إيروفلوت
- طيران الصين
- طيران أوروبا
- الخطوط الجوية الفرنسية
- طيران سيشل
- طيران البلطيق[18]
- طيران بلغاريا
- إل عال
- فين إير[19]
- إيتا (شركة طيران)[20]
- الخطوط الجوية الملكية الهولندية
- خطوط لوت الجوية البولندية
- لوكس إير[21]
- الخطوط الجوية القطرية[22]
- Sky Express [23]
- تاروم
- الخطوط الجوية التركية[24]
الأسطول
[عدل]
.jpg)
,_YU-ARB,_Airbus_A330-243_(51283998143).jpg)
الأسطول الحالي
[عدل]اعتبارًا من فبراير 2023[تحديث]، تكون أسطول الخطوط الجوية الصربية من الطائرات التالية:[25]
| الطائرة | في الخدمة | مطلوبة | الركاب | ملاحظات | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| رجال الأعمال | السياحية | المجموع | ||||
| إيرباص إيه 319-100 | 10 | — | 8 | 136 | 144 | |
| إيرباص إيه 320 | 2 | 1[26] | 8 | 166 | 174 | |
| إيرباص إيه 330-200 | 2[27] | 1[28] | 21 | 236 | 257 | |
| إيه تي آر 72-200 | 1 | — | — | 66 | 66 | ستسحب.[29] |
| إيه تي آر 72-600 | 6 | 2[30] | — | 72 | 72 | طائرة واحدة مستأجرة من Air Connect[30] |
| المجموع | 21 | 4 | ||||
الكسوة
[عدل]صممت المصممة الجرافيكية تمارا ماكسيموفيتش كسوة الخطوط الجوية الصربية الحالية في أكتوبر 2013. يتميز بألوان صربيا الوطنية - الأحمر والأزرق والأبيض - يعتمد التصميم على الفن الصربي في العصور الوسطى. الشعار الذي يظهر على الذيل هو نسر برأسين مستوحى من شعار صربيا.[31][32]
أطلقت شركة الطيران مبادرة "Living Legends" في عام 2013 ، التي تشيد بالمواطنين الصربيين المشهورين الذين قدموا مساهمات إيجابية للمجتمع، سواء في صربيا أو في الخارج. تقديراً لنجاحها ، قامت الخطوط الجوية الصربية بتسمية كل طائرة باسمهم. ومن هؤلاء المخترع والمهندس نيكولا تسلا ونجم التنس نوفاك ديوكوفيتش ولاعب كرة السلة السابق فلاد ديفاك ولاعب كرة القدم السابق والمدير ديان ستانكوفيتش والممثل ميكي مانوجلافوك والموسيقي جوران بريجوفيتش.[33]
الأسطول التاريخي
[عدل]مراجع
[عدل]- ^ https://www.airserbia.com/en/footer_menu/corporate/about-us/our-story نسخة محفوظة 2020-05-21 على موقع واي باك مشين.
- ^ "Air Serbia: A New Dawn for Serbia as Revitalised National Airline Takes to the Skies". Centre for Aviation. 28 أكتوبر 2013. مؤرشف من الأصل في 2017-12-10. اطلع عليه بتاريخ 2013-10-28.
- ^ "Air Serbia: New Route Network Gives Best Ever Choice for Serbian Travellers". Centre for Aviation. 28 أكتوبر 2013. مؤرشف من الأصل في 2014-07-15. اطلع عليه بتاريخ 2014-06-20.
- ^ "Belgrade Airport, with resurgent Air Serbia, challenges the hub order in Central/Southeast Europe". CAPA Centre for Aviation. 18 مارس 2015. مؤرشف من الأصل في 2015-03-21.
- ^ Dron، Alan (3 مارس 2015). "Air Serbia records first full-year profit in 2014". Air Transport World. مؤرشف من الأصل في 2015-03-03.
- ^ "Air Serbia records profitability in first full year of operation". airserbia.com (Press release). 2 مارس 2015. مؤرشف من الأصل في 2022-06-22. اطلع عليه بتاريخ 2016-09-19.
- ^ "Air Serbia reports net profit of EUR 3.9 million - second successive year of profitablity". airserbia.com (Press release). 4 مايو 2016. مؤرشف من الأصل في 2022-06-22. اطلع عليه بتاريخ 2016-09-19.
- ^ "Air Serbia achieves net profit in 2016 amid changing competitive landscape". airserbia.com (Press release). 8 أغسطس 2017. مؤرشف من الأصل في 2022-12-31. اطلع عليه بتاريخ 2017-10-25.
- ^ "Business improvements bring Air Serbia profit increase in 2017" (Press release). Air Serbia. 2 يوليو 2018. مؤرشف من الأصل في 2022-01-29.
- ^ "Air Serbia posts €12.2 million profit for 2018". مؤرشف من الأصل في 2022-08-18. اطلع عليه بتاريخ 2019-08-12.
- ^ "Major expansion of the network of destinations and continued business improvement - 2019 delivered a profit of €9.5 million". airserbia.com. 5 أغسطس 2020. مؤرشف من الأصل في 2021-09-18. اطلع عليه بتاريخ 2021-09-18.
- ^ "Air Serbia passenger traffic grows 9.5% in 2019". seenews.com. 30 يناير 2020. مؤرشف من الأصل في 2022-11-23. اطلع عليه بتاريخ 2020-04-11.
- ^ "Air Serbia registers €77 million loss in 2020". exyuaviation.com. مؤرشف من الأصل في 2023-01-21. اطلع عليه بتاريخ 2023-01-21.
- ^ "Air Serbia registers €21.3 million loss in 2021". exyuaviation.com. مؤرشف من الأصل في 2023-01-21. اطلع عليه بتاريخ 2023-01-21.
- ^ ا ب "Air Serbia's efficient operations generate profit of 21 million euros in 2022". Air Serbia. 17 يناير 2023. مؤرشف من الأصل في 2023-01-19.
- ^ "Air Serbia on ch-aviation". www.ch-aviation.com (بالإنجليزية). Archived from the original on 2023-03-06.
- ^ "Codeshare Partner Airlines". Air Serbia. مؤرشف من الأصل في 2022-01-28. اطلع عليه بتاريخ 2021-04-29.
- ^ Liu، Jim (24 أبريل 2019). "airBaltic / Air Serbia expands codeshare network in S19". Routesonline. مؤرشف من الأصل في 2023-03-25. اطلع عليه بتاريخ 2019-04-24.
- ^ "Finnair and Air Serbia establish a new codeshare partnership". Finnair. 28 أكتوبر 2019. مؤرشف من الأصل في 2022-12-06. اطلع عليه بتاريخ 2019-10-28.
- ^ "Accordo di codice di code share tra Air Serbia e ITA Airways" [Codeshare agreement between Air Serbia and ITA Airways]. italiavola.com (بالإيطالية). 18 Nov 2021. Archived from the original on 2022-09-21.
- ^ "Air Serbia and Luxair ink partnership". www.exyuaviation.com. مؤرشف من الأصل في 2022-10-07.
- ^ "Air Serbia and Qatar Airways to forge closer ties". www.exyuaviation.com. مؤرشف من الأصل في 2023-01-26.
- ^ "Sky Express and Air Serbia ink deal". www.exyuaviation.com. مؤرشف من الأصل في 2022-10-21.
- ^ "Air Serbia and Turkish Airlines came to a mutual agreement to begin codeshare flights between Belgrade and Istanbul". مؤرشف من الأصل في 2022-01-28. اطلع عليه بتاريخ 2020-08-07.
- ^ "Our Fleet". airserbia.com. مؤرشف من الأصل في 2022-01-28. اطلع عليه بتاريخ 2023-02-26.
- ^ link، Get؛ Facebook؛ Twitter؛ Pinterest؛ Email؛ Apps، Other. "Air Serbia to take delivery of third A320". مؤرشف من الأصل في 2023-02-16. اطلع عليه بتاريخ 2023-02-16.
{{استشهاد ويب}}:|الأخير2=باسم عام (مساعدة) - ^ "Air Serbia Takes Delivery Of Second Airbus A330-200 With A Special Livery". 22 نوفمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 2022-12-10. اطلع عليه بتاريخ 2022-12-18.
- ^ "Air Serbia to deploy third wide-body aircraft by July". 3 فبراير 2023. مؤرشف من الأصل في 2023-02-07. اطلع عليه بتاريخ 2023-02-06.
- ^ "Air Serbia adds first ATR72-600, returns to the Middle East". Ch-Aviation. 28 يناير 2022. مؤرشف من الأصل في 2022-02-03.
- ^ ا ب link، Get؛ Facebook؛ Twitter؛ Pinterest؛ Email؛ Apps، Other. "Air Serbia finalising lease for two more ATR72s". مؤرشف من الأصل في 2023-01-25. اطلع عليه بتاريخ 2023-01-25.
{{استشهاد ويب}}:|الأخير2=باسم عام (مساعدة) - ^ "Air Serbia - Bruce Drum (airlinersgallery)". مؤرشف من الأصل في 2016-02-22. اطلع عليه بتاريخ 2015-04-24.
- ^ "New name and new look revealed for Serbia's National Airline" (Press release). Etihad Airways. 1 أغسطس 2013. مؤرشف من الأصل في 2013-08-27. اطلع عليه بتاريخ 2013-08-27.
- ^ "Air Serbia unveils its fifth "Living legend" – Goran Bregović". Air Serbia (Press release). 28 مارس 2017. مؤرشف من الأصل في 2018-10-05. اطلع عليه بتاريخ 2017-05-19.
- ^ "Air Serbia retires ATR72-500s". مؤرشف من الأصل في 2023-03-17. اطلع عليه بتاريخ 2023-03-26.
وصلات خارجية
[عدل]
.svg){kind=icon}
