لوكهيد إل-103 (L-301) أحيانا تسمى أكس-24سي, رغم أن هذه التسمية غير رسمية. كانت طائرة تجريبية تستعمل تقنية تنفس الهواء لبناء طائرة تفوق سرعتها سرعة الصوت بنسبة فائقة. تم تطويرها من قبل وكالة ناسا والقوات الجوية للولايات المتحدة (السلاح الجوي الأميركي) والمنظمة الوطنية لأبحاث الطيران الفائق السرعة[1] بالاشتراك مع قسم سكونك ووركس الذي كانت المقاول الرئيسي. في كانون الثاني / يناير 1977 تم تحديد أهداف إنتاج طائرتين بخلال ثماني سنوات وإجراء 100 رحلة لكل طائرة."[2] أوقفت ناسا على المشروع في أيلول / سبتمبر 1977 بسبب القيود المفروضة على الميزانية وعدم وجود حاجة لها.
للإستزادة
المراجع
- ^ "Archived copy" (PDF). مؤرشف من الأصل (PDF) في 2009-07-25. اطلع عليه بتاريخ 2009-07-26.
{{استشهاد ويب}}: صيانة الاستشهاد: الأرشيف كعنوان (link) ["X-24C NHRF"] - ^ https://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/19790008668_1979008668.pdf [CONFIGURATION DEVELOPMENT STUDY OF THE X-24C HYPERSONIC RESEARCH AIRPLANE - PHASE II] نسخة محفوظة 06 يونيو 2011 على موقع واي باك مشين.
لمزيد من القراءة
- ميلر، جاي. أكس-الطائرات: أكس-1 و Xأكس45. هينكلي، المملكة المتحدة: ميدلاند, 2001.
- روز بيل 2008. مشاريع سرية: العسكرية تكنولوجيا الفضاء. هينكلي، إنجلترا: ميدلاند النشر.
