
المَغْنِيط[1][2][3][4][5] أو المِغْنِيط[2][4][5][6][7] (الجمع: مغانيط) أو المِغْنَاط[8] (بالإنجليزية: Magneto) هو مولد كهربائي يَستخدم مغانط دائمة لإنتاج نبضات دورية من التيار المتناوب. على عكس الدِّنام (الدينامو)، لا يحتوي المغنيط على مِبدال لإنتاج تيار مستمر. يُصنَّف على أنه شكل من أشكال المُنَوِّبَات، على الرغم من أنه يعتبر عادةً مميزًا عن معظم المُنَوِّبَات الأخرى، والتي تستخدم ملفات الحقل بدلاً من المغناطيسات الدائمة.
استُخدمت المولدات المغنيطية ذات المِرفَق اليدوي لتوفير تيار رنين في نُظُم الهاتف. وُوئِمَتْ أيضًا المغانيط لإنتاج نبضات ذات جهد عالي في نُظُم الإشعال [الإنجليزية] لبعض محركات الاحتراق الداخلي التي تعمل بالبنزين لتوفير الطاقة لشمعات الاحتراق.[9] يقتصر استخدام مَغَانِيط الإشعال [الإنجليزية]هذه الآن أساسًا على المحركات التي لا تحتوي على نظام كهربائي منخفض الجهد، مثل جزازات العشب والمناشير السِّلسلية، ومحركات الطائرات، حيث يضمن الحفاظ على استقلالية الإشعال عن بقية النظام الكهربائي استمرار عمل المحرك في حالة تعطل المُنَوِّب [الإنجليزية] أو البطارية. ولأغراض التكرار، فإن جميع الطائرات ذات المحركات المكبسية تقريباً مزودة بنظامين مغنيطيين، كل منهما يزود الطاقة لشمعتين من شمعات الإشعال في كل أسطوانة.
استُخدمت المغانيط في نُظُم الطاقة المعزولة المتخصصة مثل نُظُم المصابيح القوسية أو المنارات، حيث كانت بساطتها ميزة لها. ولم تُطبَّق على نطاق واسع لأغراض توليد الكهرباء بالجملة، لنفس الأغراض أو بنفس القدر الذي استخدم فيه الدُّنُم (جمع دِنام) أو المنوبات. فقط في حالات قليلة متخصصة استُخدمت لتوليد الطاقة الكهربائية.
معرض الصور
-
مولد مغنيطي بقدرة 2 كيلو واط من شركة التحالف (Société de l'Alliance) للمصابيح القوسية، يعود تاريخه إلى قرابة عام 1870
انظر أيضًا
المراجع
- ^ محمد دبس، المحرر (1986)، معجم مصطلحات العلم والتكنولوجيا: إنكليزي - عربي (M-R) (بالعربية والإنجليزية)، بيروت: معهد الإنماء العربي، ج. 3، ص. 1932، OCLC:4770320776، QID:Q130298868
- ^ ا ب معجم مصطلحات الفيزياء (بالعربية والإنجليزية والفرنسية)، دمشق: مجمع اللغة العربية بدمشق، 2015، ص. 278، OCLC:1049313657، QID:Q113016239
- ^ بلال محمد نصار؛ أحمد مختار شافعي (1999)، قاموس الهندسة الكهربائية (بالعربية والإنجليزية والألمانية والفرنسية)، مراجعة: أنور محمود عبد الواحد (ط. 2)، بيروت: مكتبة لبنان ناشرون، ص. 214، OCLC:1012703194، QID:Q132858566
- ^ ا ب المعجم الموحد للمصطلحات المهنية والتقنية: (الجزء الأول) طباعة - كهرباء (إنجليزي - فرنسي - عربي) (بالعربية والإنجليزية والفرنسية)، تونس: مكتب تنسيق التعريب، ج. 1، 1996، ص. 136، OCLC:493889519، QID:Q115776451
- ^ ا ب أنور محمود عبد الواحد (2010). المعجم الهندسي الجديد: إنجليزي - فرنسي - عربي، مع شروح بالعربية للمصطلحات الهندسية و التكنولوجية و الصناعية و ما يتعلق بها (بالعربية والإنجليزية والفرنسية) (ط. 1). بيروت: مكتبة لبنان ناشرون، الشركة المصرية العالمية للنشر - لونجمان. ص. 818. ISBN:978-977-16-1276-6. OCLC:797452955. OL:43897725M. QID:Q124618030.
- ^ أحمد شفيق الخطيب (2018). معجم المصطلحات العلمية والفنية والهندسية الجديد: إنجليزي - عربي موضح بالرسوم (بالعربية والإنجليزية) (ط. 1). بيروت: مكتبة لبنان ناشرون. ص. 480. ISBN:978-9953-33-197-3. OCLC:1043304467. OL:19871709M. QID:Q12244028.
- ^ المعجم الموحد لمصطلحات الفيزياء العامة والنووية: (إنجليزي - فرنسي - عربي)، سلسلة المعاجم الموحدة (2) (بالعربية والإنجليزية والفرنسية)، تونس: مكتب تنسيق التعريب، 1989، ص. 178، OCLC:1044610077، QID:Q113987323
- ^ المعجم العسكري الموحِّد (بالعربية والإنجليزية)، القاهرة: جامعة الدول العربية، 1970، ص. 502، OCLC:1158660772، QID:Q132667789
- ^ Selimo Romeo Bottone (1907). Magnetos for Automobilists, how Made and how Used: A Handbook of Practical Instruction in the Manufacture and Adaptation of the Magneto to the Needs of the Motorist. C. Lockwood and son.