نفق ستاد للسفن
| البلد | |
|---|---|
| تقع في التقسيم الإداري | |
| الإحداثيات | |
| الارتفاع |
0 متر  |
| تاريخ البدء |
2023[1] |
| يقطع | |
| الطول |
1٬800 متر |
| العرض |
37 متر |
| موقع الويب |
skipstunnel.no (النرويجية) |
| حالة الاستخدام |
نفق ستاد للسفن هو مشروع مخطط لإنساء قناة ونفق لتجاوز شبه جزيرة ستاد في النرويج [2] تعد شبه الجزيرة من أكثر المناطق تعرضًا على الساحل ، حيث لا توجد جزر بعيدة لحمايتها من العوامل الجوية. كان هذا القسم تقليديًا من أخطر المناطق على طول ساحل النرويج.[3][4] عند بنائه سيكون أول نفق سفن بالحجم الكامل في العالم.
تاريخ
في عام 2013 ، تم تضمين النفق في خطة النقل الوطنية لأول مرة.[4]
في عام 2021 ، تلقت سلطة السواحل النرويجية إذنًا من وزارة النقل النرويجية لبدء الاستعدادات لبناء نفق السفينة.[5]
مراجع
- ^ وصلة مرجع: https://www.kystverket.no/nyheter/stad-skipstunnel-utsetter-tildeling-av-totalentreprise-til-2023/.
- ^ Rahim، Zamira. "Norway Is Building the World's First Tunnel for Ships". TIME Magazine. مؤرشف من الأصل في 2021-09-30. اطلع عليه بتاريخ 2017-04-08.
- ^ "Losane på Stad" (بالنرويجية). هيئة الإذاعة النرويجية. Archived from the original on 2011-01-20. Retrieved 2011-01-20.
- ^ ا ب "Who, what, why: Why build a ship tunnel?". www.bbc.co.uk. 19 أبريل 2013. مؤرشف من الأصل في 2021-04-22. اطلع عليه بتاريخ 2013-04-19.
- ^ "Norway's Stad Ship Tunnel gets go-ahead". 24zero. 25 مارس 2021. مؤرشف من الأصل في 2023-04-04. اطلع عليه بتاريخ 2023-04-04.
في كومنز مواد ذات صلة بـ نفق ستاد للسفن.
