هذه صفحة النقاش المخصصة للتحاور بخصوص التحسينات على مقالة إيرباص إيه 380. هذا ليس منتدى للنقاش العام حول موضوع المقالة. |
سياسات المقالة
|
جِد مصادر: جوجل (كتب · أخبار · الباحث العلمي · صور حرة · مصادر ويكيبيديا) · مصادر الصحف الإنجليزية المجانية · موقع JSTOR · نيويورك تايمز · مكتبة ويكيبيديا |
المقالة ضمن مجال اهتمام مشاريع الويكي التالية: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
مصادر
- يمكن إستخدام تلك المصادر بدل من تلك الإنجليزية. محـ سالم ـمد نشـوان (نقاش) 16:20، 5 أبريل 2009 (تعم)
- مقالات علي بي بي سي العربية ستساعد أيضاً. محـ سالم ـمد نشـوان (نقاش) 11:48، 7 أبريل 2009 (تعم)
عملاقة الأجواء اير باص ايه-380 كان الركاب A380 الفوز على رجال الأعمال والسياح على حد سواء منذ بدء الخدمة في عام 2007، وتوفير مستويات الراحة والاعتمادية التي أدت إلى طلب المسافرين على الرحلات الجوية بشكل خاص الرئيسي ايرباص القرن 21 -- والتي هي في التعاون مع شركات الطيران في مختلف أنحاء العالم.
وA380 ذات الطابقين من الطائرات الأكبر في العالم التجاري تحلق اليوم ، مع القدرة على تحمل 525 راكبا في ثلاث درجات التكوين مريحة ، وتصل إلى نحو 853 في تكوين واحد من الطبقة التي توفر مقاعد أوسع من منافسيها. إجمالا ، وهما A380 الطوابق العرض بنسبة 50 في المائة من سطح الأرض أكثر أي طائرة أخرى ذات قدرة عالية. مع مجموعتها من 8300 ميل بحري، وA380 هو الحل الأمثل لتخفيف الاختناقات المرورية في المطارات المزدحمة. فقد اثنين من مستويات كاملة من الركاب، مع طول أبعاد بشرائها الحقيقية : السطح الرئيسي والطابق العلوي، والتي ترتبط بشكل ملائم عن طريق السلالم الثابتة إلى الأمام والخلف.
بالإضافة إلى تقديم مستويات متفوقة من الراحة للركاب، ويوفر A380 حرق وقود أقل لكل مقعد -- والذي يسمح لشركات الطيران تخفيض كبير في انبعاثات CO2 لصحة البيئة مع تحقيق الربحية، والنمو المستدام لعقود قادمة.
وهو أيضا الأكثر هدوءا منذ فترة طويلة المدى طائرة تحلق اليوم، وتوليد الضوضاء أقل من 50 في المائة عند المغادرة من أقرب منافس -- فضلا عن الضوضاء ثلاث إلى أربع مرات أقل عند الهبوط ، في حين تقل عن 40 في المائة المزيد من الركاب. داخل المقصورة ، وصفق للمسافرين لكابينة A380 في غاية الهدوء، والتي في المتوسط ونصف الطاقة السليمة للطائرات أخرى. هذا هو العامل الرئيسي في التوتر خالية من الرحلات الجوية ، مما يسمح للمسافرين للوصول إلى وجهتهم الشعور بالانتعاش. أثبتت نفسها A380 مولد الإيرادات الحقيقية لطيف واسع من شركات الطيران الرائدة ، والوعود المحتملة أكبر شركات الطيران في هذه الحالية والمستقبلية للعملاء استكشاف الفرص طائرة الكامل على مجموعة من قطع الشبكة الطريق. وعما إذا كان يجري استخدامها لتقليل عدد الرحلات، وخلق وفورات في التكاليف مع المحافظة على القدرة الحقيقية، أو لتقديم المزيد من القدرات مع فتحات أقل من اقلاعها، ويجلب A380 مشغلي مجموعة واسعة من المزايا التجارية.
مقدمة A380 على مجموعة كاملة من الطرق وخلق الآلاف من مقاعد اضافية لعملائنا من شركات الطيران مع توفير الملايين من الدولارات سنويا من تكاليف التشغيل. مع هذه الطائرات من الجيل الجديد، ومشغلي قادرون على زيادة قدرتها بنحو 20 في المائة في تكلفة أي من خارج الكلية خلال جدولة الأسبوع ، أو المحافظة على نفس القدرة ولكن تحلق فيها في 15 و 20 في المائة أقل تكلفة للرحلة الواحدة ومقعد لكل
تقدم كل من الطوابق بشرائها من الراحة على متن الطائرة A380، وأنها يمكن بسهولة تهيئتها لتتناسب مع احتياجات شركات الطيران الفردية والعلامات التجارية. الرحابة وA380 والاقتصاد تسمح عرضت المنتجات والخدمات الجديدة مقصورة للركاب -- توفير أساس لتجربة السفر في نهاية المطاف[1]
ومداها يبلغ 15200كيلو متر بسرعة 900كلم/ساعة. ولقد تك اختيار الرقم8 لأنه رقم الحظ عند العديد من الدول الاسيوية. وفي شهر مايو2011 بلغت عدد الطلبات 234 طلب و49 منها سلمت. وزمن تجميع القطع هو 5اسابيع . والمحرك صنع من شركة روزرايز وتستهلك الطائرة 4لتر/ثانية وهي اربع محركات من نوع ترينت -900
ولقد كلفت مرحلة التطوير 11مليون يورو.
- ^ موقع ايرباص ايه-380