تم إنشاء وزارة الاقتصاد والقدرة التنافسية والشحن في 7 أكتوبر 2009 وذلك بعد تفكك وزارة الاقتصاد والمالية الموحدة، ودمج ما كان يشكل وزارة الاقتصاد الوطني القديمة مع وزارة التنمية ووزارة البحرية التجارية.
في 7 سبتمبر 2010، تم تغيير اسم الوزارة إلى وزارة التنمية الإقليمية والقدرة التنافسية لتعكس إعادة الإنشاء الوشيكة لوزارة ماري منفصلة. شؤون الوقت والجزر ومصايد الأسماك. ومع ذلك، لم يصدر أي مرسوم رئاسي لإضفاء الطابع الرسمي على إعادة التسمية، واحتفظت الوزارة باسمها الرسمي السابق على الرغم من خسارة حقيبة الشحن في 30 سبتمبر.[1] وبعد إعادة دمج الأخيرة في 27 يونيو 2011، تم تغيير اسمها إلى وزارة التنمية والقدرة التنافسية والشحن. وفي 21 يونيو 2012، تم فصلها مرة أخرى عن وزارة الشحن ودمجها بدلاً من ذلك مع وزارة البنية التحتية والنقل والشبكات لتصبح وزارة التنمية والقدرة التنافسية والبنية التحتية والنقل والشبكات. تم إلغاء الاندماج بينهما بعد تعديل وزاري في 25 يونيو 2013، إلا أنه وبعد تشكيل حكومة تسيبراس في 27 يناير 2015، تم دمج جميع الوزارات الثلاث في وزارة الاقتصاد والبنية التحتية والشحن والسياحة. وفي 23 سبتمبر 2015، تم تغيير اسمها إلى وزارة الاقتصاد والتنمية والسياحة بعد استعادة وزارتي البنية التحتية والشحن. وفي 5 نوفمبر 2016، تم تغيير اسمها إلى وزارة الاقتصاد والتنمية بعد إعادة وزارة السياحة. في 9 يوليو 2019، تم تغيير اسمها إلى وزارة التنمية والاستثمار من قبل حكومة الديمقراطية الجديدة القادمة.
