ياكوفليف ياك-1

An I-26 prototype of the Yak-1

معلومات عامة

النوع	land-based fighter monoplane (en) — fighter monoplane with 1 engine (en) — military monoplane with 1 tractor-piston-propeller engine (en)

التطوير والتصنيع

الصانع	Saratov Aviation Plant (en) — NPO Lavochkin (en)
المصمم	ألكسندر ياكوفليف
الكمية المصنوعة	8٬734
طرازات أخرى	ياكوفليف ياك-3 ياكوفليف ياك-7 ياكوفليف ياك-9 ياكوفليف ياك-15

سيرة الطائرة

انتهاء الخدمة	1950
أول طيران	13 يناير 1940

الخدمة

المستخدم الأساسي	القوات الجوية السوفيتية

الخصائص

المحرك	Klimov M-105 (en)
الطول	8٫48 متر
باع الجناح	10 متر
أقصى مدى	650 كيلومتر
أقصى ارتفاع	10٬000 متر

تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات

ياكوفليف ياك-1 طائرة مقاتلة أُنتجت في أوائل عام 1940 في الاتحاد السوفياتي خلال الحرب العالمية الثانية.^[1]

 الاتحاد السوفيتي

• القوات الجوية السوفيتية

 فرنسا

• القوات الجوية الفرنسية الحرة

 بولندا

• القوة الجوية للجيش البولندي

• طاقم الطائرة:واحد
• الطول:8.5 م
• الجناح:10.0 م
• الارتفاع: م (قدم)
• مساحة الجناح:17.2 م²
• الوزن الفارغ:2,394 كغم
• الوزن المحمل:2,883 كغم
• أقصى وزن للإقلاع:كغم (رطل)
• المحرك:1× كليموف م-105

• السرعة القصوى:592 كم
• النطاق:700 كم
• أعلى خدمة:10,050 م
• معدل التسلق:15.4 م
• حمولة الجناح:168 كجم
• الطاقة/الكتلة:0.31 واط/كجم

• ياكوفليف ياك-2
• ياكوفليف ياك-3
• ياكوفليف ياك-58
• ياكوفليف ياك-112

في كومنز صور وملفات عن Yakovlev Yak-1.

هذه بذرة مقالة عن الطيران أو الطائرات بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.