طيران جرينلاند (بالإنجليزية: Air Greenland)‏، هي شركة الطيران الناقلة في جرينلاند، تملكها حكومة جرينلاند، والخطوط الجوية الإسكندنافية (ساس)، وحكومة مملكة الدنمارك. وتشغل الشركة أسطولاً من 32 طائرة، منهم طائرة واحدة تستخدم للرحلات عبر المحيط الأطلنطي والرحلات المستأجرة، و9 طائرات ثابتة الجناحين تخدم محلياً في المقام الأول، و22 مروحية تخدم المجتمعات العمرانية الصغيرة داخل البلاد. ويتم تشغيل رحلات إلى المستوطنات البعيدة بالاتفاق مع حكومة جرينلاند. تأسست الشركة عام 1960، وبدأت أول خدماتها بالطائرات المائية الأمريكية بي بي واي كاتالينا. وخلال العِقد الأول من بداية عملها، وسعت أسطولها لتشمل مروحيات دي إتش سي 3 ذات المحرك الواحد، وكذلك مروحيات سيكورسكي إس 61 لتكون بدائل في الاستخدام المدني، ومازل بعضها يُستخدم حتى الآن. واعتمدت معظم الرحلات الجوية على المروحيات إلى أن بدأت جرينلاند باستثمار شبكة طيرانها عن طريق بناء مطارات على مدى قصير للإقلاع والهبوط، وكان هذا مكلف للغاية في البداية مع حاجتها إلى أسطول جديد من المروحيات الحديثة أمثال دي إتش 7 بإعتبارها مصممة لتناسب الظروف المناخية القاسية في جرينلاند، وهي من الأسباب المؤدية لأن تكون رسوم طيران جرينلاند من أعلى الرسوم في العالم.

نوك (بالجرينلاندية: Nuuk) وغودهوب (جودثاب) (بالدنماركية: Godthåb)، هي عاصمة جرينلاند وأكبر مدنها وفيها يتواجد المباني الحكومية، تعتبر أكبر مركز ثقافي وإقتصادي في غرينلاند. في يناير 2010م بلغ عدد سكانها 15,469 نسمة، لذلك هي من أصغر عواصم العالم من حيث عدد السكان. تأسست عام 1728م عن طريق المبشر النرويجي هانس إجد وقد أطلقَ عليها اسم غودهوب والتي تعني الأمل الجيّد. يتشكل سكان المدينة اليوم من عرقيتي الإنويت (الإسكيمو) ودانماركيون.

كيم كيلسن (بالدنماركية: Kim Kielsen) رئيس وزراء جرينلاند منذ 30 سبتمبر 2014 خلفا لأليكا هاموند المستقيلة، ورئيس حزب السيوموت ومعناه "إلى الأمام" وهو حزب انفصالي معاد للدنمارك. ولد في 1966.