![]() | |
---|---|
حلبة آنفا (1930–1934) حلبة اكادير (1954–1956) دارة عين الذئاب (1957–1958) |
|
معلومات السباق | |
عدد المرات عقد | 13 |
عقدت لأول مرة | 1925 |
المرة الأخيرة | 1958 |
الأكثر فوزا (السائقين) | لا تكرار للفائزين |
الأكثر فوزا (الفرق) | ![]() |
السباق الأخير (1958) | |
المركز الأول | |
|
|
المنصه | |
|
|
أسرع لفة | |
|
|
تعديل مصدري - تعديل ![]() |
سباق الجائزة الكبرى المغربي (بالفرنسية: Moroccan Grand Prix) هو سباق الجائزة الكبرى الذي تم تنظيمه لأول مرة في عام 1925 في الدار البيضاء المغرب بالاسم الرسمي «جائزة الدار البيضاء الكبرى».
التاريخ
في عام 1930، أقيم السباق في حلبة أنفا الجديدة (المسمى الرسمي «جائزة آنفا الكبرى»). هذه الدورة أودت بحياة السائق الكونت برونو دي هاركورت خلال سباق تدريبي. جميع الفائزين في سيارات الجولات كانوا فرنسيين أو موناكو.
لم يكن هناك سباق في عام 1933 ولا بين عامي 1935 و 1953. عندما عادت في عام 1954، أقيمت على حلبة في مدينة أكادير للسيارات الرياضية، وتم كسر الهيمنة الفرنسية بواسطة السائق الإيطالي جوزيبي فارينا.
تم تجهيز مخطط جديد في عين دياب بالقرب من الدار البيضاء لسباق الفورمولا 1 لعام 1957 والذي على الرغم من عدم احتسابه كبطولة عالمية، اجتذب نطاقا من الطراز العالمي. وفاز بالسباق جان بهرا لصالح مازيراتي. كانت نسخة 1958 من السباق هي الوحيدة التي شاركت في بطولة العالم للفورمولا 1، وستكون الجولة الأخيرة من ذلك الموسم. كانت معركة البطولة لا تزال حية بين مايك هوثورن من فيراري وستيرلينغ موس من فان وول. وسيحتل هوثورن المركز الثاني لينتزع التاج، على الرغم من فوز منافسه موس بالسباق. سيحصل فان وول أيضًا على بطولة الصانعين الافتتاحية، لكن وفاة سائقهم ستيوارت لويس إيفانز طغى وأثر على الفوز.
الفائزون في الجائزة المغربية الكبرى
تكرار الفائزين (الصانعين)
تشير الخلفية الوردية إلى حدث لم يكن جزءًا من بطولة العالم للفورمولا 1.
يفوز | البناء | فازت سنوات |
---|---|---|
4 | ![]() |
1926، 1928، 1931، 1932 |
3 | ![]() |
1954، 1955، 1956 |
المصادر: [1] [2] |
تكرار الفائزين (الشركات المصنعة للمحركات)
تشير الخلفية الوردية إلى حدث لم يكن جزءًا من بطولة العالم للفورمولا 1.
يفوز | الصانع | فازت سنوات |
---|---|---|
4 | ![]() |
1926، 1928، 1931، 1932 |
3 | ![]() |
1954، 1955، 1956 |
المصادر: [3] [4] |
سنويا
تشير الخلفية الوردية إلى حدث لم يكن جزءًا من بطولة العالم للفورمولا 1.
سنة | سائق | البناء | فئة | موقع | انتقال |
---|---|---|---|---|---|
1925 | ![]() |
تأخير | تجوال السيارات | الدار البيضاء | انتقال |
1926 | ![]() |
بوجاتي | تجوال السيارات | انتقال | |
1927 | ![]() |
جورج عيرات | تجوال السيارات | انتقال | |
1928 | ![]() |
بوجاتي | تجوال السيارات | انتقال | |
1929 | لم يعقد | ||||
1930 | ![]() |
أميلكار | تجوال السيارات | أنفا | انتقال |
1931 | ![]() |
بوجاتي | تجوال السيارات | انتقال | |
1932 | ![]() |
بوجاتي | تجوال السيارات | انتقال | |
1933 | لم يعقد | ||||
1934 | ![]() |
الفا روميو | تجوال السيارات | أنفا | انتقال |
1935 </br> - </br> 1953 |
لم يعقد | ||||
1954 | ![]() |
فيراري | سيارات رياضية | أغادير | انتقال |
1955 | ![]() |
فيراري | سيارات رياضية | انتقال | |
1956 | ![]() |
فيراري | سيارات رياضية | انتقال | |
1957 | ![]() |
مازيراتي | الفورمولا واحد | عين دياب | انتقال |
1958 | ![]() |
فانوال | الفورمولا واحد | عين دياب | انتقال |
المصادر: [3] [4] |
مراجع
- ^ Diepraam، Mattijs؛ Muelas، Felix. "Grand Prix winners 1894–2019". Forix. Autosport. مؤرشف من الأصل في 2022-03-12. اطلع عليه بتاريخ 2020-12-15.
- ^ Higham، Peter (1995). "Moroccan Grand Prix". The Guinness Guide to International Motor Racing. London, England: Motorbooks International. ص. 427. ISBN:978-0-7603-0152-4. مؤرشف من الأصل في 2022-03-08.
{{استشهاد بكتاب}}
: الوسيط غير المعروف|بواسطة=
تم تجاهله يقترح استخدام|عبر=
(مساعدة) - ^ ا ب Diepraam، Mattijs؛ Muelas، Felix. "Grand Prix winners 1894–2019". Forix. Autosport. مؤرشف من الأصل في 2022-07-14. اطلع عليه بتاريخ 2020-12-15.Diepraam, Mattijs; Muelas, Felix. "Grand Prix winners 1894–2019". Forix. Autosport. Retrieved 15 December 2020.
- ^ ا ب Higham، Peter (1995). "Moroccan Grand Prix". The Guinness Guide to International Motor Racing. London, England: Motorbooks International. ص. 427. ISBN:978-0-7603-0152-4. مؤرشف من الأصل في 2022-09-25.
{{استشهاد بكتاب}}
: الوسيط غير المعروف|بواسطة=
تم تجاهله يقترح استخدام|عبر=
(مساعدة)Higham, Peter (1995). "Moroccan Grand Prix". The Guinness Guide to International Motor Racing. London, England: Motorbooks International. p. 427. ISBN 978-0-7603-0152-4 – via Internet Archive.