أوربيتال ساينسيز إكس-34 ا

معلومات عامة
صنف فرعي من	sub-orbital spaceplane (en) ; طائرة تجريبية; مسيرة
الكتلة	8٬165 كيلوغرام; 21٬770 كيلوغرام
ممول	ناسا
بلد المنشأ	الولايات المتحدة
أحداث مهمة	1996 : construction contract (en) ; 1999 : أول طيران ; 2001 : إلغاء المشروع ;
المشغل	ناسا; أوربيتال ساينسيز
الشركة المصنعة	أوربيتال ساينسيز
أول طيران	29 يونيو 1999
المحرك	Fastrac (en)
عدة الهبوط	retractable tricycle gear (en)
شكل الجناح	جناح دلتا; low wing (en)
باع الجناح	8٫44 متر
إجمالي الانتاج	2
المصمم	مركز مارشال لبعثات الفضاء
الطول	17٫77 متر
الارتفاع	3٫5 متر
لديه جزء أو أجزاء	Orbital Sciences X-34A-1 (en) ; Orbital Sciences X-34A-2 (en) ; Orbital Sciences X-34A-3 (en)

أوربيتال ساينسيز إكس-34 (بالإنجليزية: Orbital Sciences X-34) هي طائرة لشركة أوربيتال ساينسيز كانت مصممة أساسا للاستخدام كمركبة فضاء يمكن استعادتها واعادة استخدامها على نمط مكوك الفضاء، ولكنها أصغر وكانت تعلق عليها آمال خفض تكاليف الاستخدامات.

التاريخ

كانت الطائرة إكس-34 مصممة كطائرة دون طيار تنطلق إلى الفضاء محمولة على صاروخ حامل يقوم بتعجيلها إلى سرعة 5 ماخ، كانت مصممة لتعمل بمحرك صاروخي بالوقود السائل من نوع «فاستراك» صممته ناسا يمكنها بالطيران بسرعة حتى 8 ماخ. وعلقت عليها الآمال بأن تقوم بـ 25 بعثة إلى الفضاء سنويا. اختبرت الطائرة إكس-34 في ظل اختبار طائرات تجريبية أخرى. ثم ألغي تمويلها في عام 2001.

صنعت طائرتان من هذا النوع وجربت الواحدة منهما على الطيران عن طريق تحميلها على طائرة كبيرة من نوع لوكهيد إل-1011 تريستار. بعد ذلك بقيتا في إحدى هناجر قاعدة إدواردز للقوات الجوية للتخزين حتى 16 نوفمبر 2010.^[4] ثم تم نقلهما إلى هنجر آخر تابع للمدرسة الوطنية لطياري الاختبار في «موجيف» كاليفورنيا. وتفكر ناسا حاليا في فحصهما واستعادة استخدامهما في الطيران. .^[5]

مواصفاتها العامة

المواصفة	بيانات
الطيران الأول	29 يونيو 1999 محمولة على طائرة Lockheed L-1011 TriStar
المنتج	شركة أوربيتال ساينسيز
عرض الجناحين	8,2 متر
طول الطائرة	17,7 متر
الطاقم	0 (طيران آلي)

وصلات خارجية

المراجع

^ ^ا ^ب ^ج ^د ^ه ^و ^ز ^ح ^ط ^ي وصلة مرجع: https://www.nasa.gov/centers/armstrong/news/FactSheets/FS-060-DFRC.html.
^ ^ا ^ب ^ج ^د ^ه وصلة مرجع: https://www.nasa.gov/centers/marshall/news/background/facts/x-34.html.
^ ^ا ^ب ^ج وصلة مرجع: https://www.thedrive.com/the-war-zone/26546/the-tragic-tale-of-how-nasas-x-34-space-planes-ended-up-rotting-in-someones-backyard.
^ Orbital Sciences Corporation X-34 - 2007 photo. Airliners.net نسخة محفوظة 03 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
^ News Channel | Homepage | flightglobal.com نسخة محفوظة 2020-09-16 على موقع واي باك مشين.

ع ن ت تسميات القوات الجوية الأمريكية والخدمات المشتركة للطائرات التجريبية (قائمة طائرات - إكس) منذ عام 1941
1–25	X-1 X-2 X-3 X-4 X-5 X-6 X-7 X-8 X-9 X-10 X-11 X-12 X-13 X-14 X-15 X-16 X-17 X-18 X-19 X-20 X-21 X-22 X-23 X-24A / B X-25
26–50	X-26 X-27 X-28 X-29 X-30 X-31 X-32 X-33 X-34 X-35 X-36 X-37 X-38 X-39 X-40 X-41 X-42 X-43 X-44 X-45 X-46 نورثروب غرومان X-47A بيغاسوس / B / C X-48 X-49 X-50
50–	X-51 X-52¹ X-53 X-54 X-55 X-56
انظر أيضا	D-558-1 D-558-2 M2-F1 M2-F2 M2-F3 HL-10 AD-1 قائمة طائرات - إكس
¹ لم يتم التعيين.

صنف فرعي من	sub-orbital spaceplane ^(en) طائرة تجريبية مسيرة
الكتلة	8٬165 كيلوغرام^[1] 21٬770 كيلوغرام^[1]
ممول	ناسا^[2]
بلد المنشأ	الولايات المتحدة
أحداث مهمة	1996 : construction contract ^(en) ^[2] 1999 : أول طيران^[1] 2001 : إلغاء المشروع^[1]
المشغل	ناسا أوربيتال ساينسيز
الشركة المصنعة	أوربيتال ساينسيز^[3]
أول طيران	29 يونيو 1999^[1]
المحرك	Fastrac ^(en) ^[1]
عدة الهبوط	retractable tricycle gear ^(en) ^[3]
شكل الجناح	جناح دلتا low wing ^(en)
باع الجناح	8٫44 متر^[1]^[2]
إجمالي الانتاج	2^[1]^[3]
المصمم	مركز مارشال لبعثات الفضاء^[1]
الطول	17٫77 متر^[1]^[2]
الارتفاع	3٫5 متر^[2]
لديه جزء أو أجزاء	Orbital Sciences X-34A-1 ^(en) Orbital Sciences X-34A-2 ^(en) Orbital Sciences X-34A-3 ^(en)

التاريخ

مواصفاتها العامة

وصلات خارجية

المراجع

اقرأ أيضا