جائزة أذربيجان الكبرى 2023
السباق 4 من أصل 23
السلسلة	بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 موسم 2023
البلد	أذربيجان
التاريخ	بداية:28 أبريل 2023  نهاية:30 أبريل 2023
مكان التنظيم	حلبة مدينة باكو، وباكو
طول المسار	6,003 كيلومتر (3,730 ميل)
المسافة	306,049 كيلومتر، (190,170 ميل)
عدد اللفات	51
أول المنطلقين
أول المنطلقين	شارل لوكلير (فريق فيراري)
التوقيت	1:40.203
أسرع لفة
أسرع لفة	جورج راسل (مرسيدس جي بي)
التوقيت	1:43.370
الأول	سيرجيو بيريز (ريد بول - هوندا)
الثاني	ماكس فيرستابين (ريد بول - هوندا)
الثالث	شارل لوكلير (فريق فيراري)
تعديل مصدري - تعديل

جائزة أذربيجان الكبرى لعام 2023 (بالأذرية: Azərbaycan Qran Prisi 2023)‏ هو سباق سيارات لفئة الفورمولا واحد، في 30 أبريل 2023 على حلبة مدينة باكو في باكو عاصمة أذربيجان. وهي رابع جولات بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2023. ^[1]

كان هذا الحدث هو الأول في الموسم الذي يتميز بالصيغة الجديدة التي جرى تبنيها خصيصا لسباق الجائزة الكبرى والذي إضافة سباق السرعة. حيث أقيمت جلسة تجارب واحدة في يوم الجمعة، تلتها جلسة تأهيلية حددت شبكة الانطلاق للسباق الجائزة الكبرى الرئيسي يوم الأحد. وفي يوم السبت وبدلا من جلسة التدريب الثانية السابقة، تم إجراء جلسة تأهيلية جديدة لسباق السرعة لتحديد شبكة انطلاق سباق السرعة، بحيث تكون أقصر من التصفيات التقليدية:

حيث جولة التأهيل الأولى استمرت لمدة 12 دقيقة، والثانية لمدة 10 دقائق، والجولة الثالثة كانت لمدة 8 دقائق.

وأقيم سباق الجائزة الكبرى الرئيسي التقليدي كالمعتاد في يوم الأحد. ^[2]

تصدر ماكس فيرستابين البطولة بعد ثالث جولة من البطولة ثالث جولة من البطولة برصيد 69 نقطة. وفي بطولة الصانعين كان فريق ريد بول ريسينغ يتقدم بـ123 نقطة.^[3]

ترتيب السائقين قبل السباق مركز. السائق النقاط 1 ماكس فيرستابين 69 2 سيرجيو بيريز 54 3 فرناندو ألونسو 45 4 لويس هاملتون 38 5 كارلوس ساينز 20 مرجع:[3]

ترتيب الفرق قبل السباق مركز. الفريق النقاط 1 ريد بول - هوندا 123 2 آستون مارتن-مرسيدس 65 3 مرسيدس جي بي 56 4 فريق فيراري 26 5 ماكلارين-مرسيدس 12 مرجع:[3]

مجموعات الإطارات التي اتيحت للاستخدام خلال سباق جائزة أذربيجان الكبرى 2023 كانت C4، C3 وC5.^[4]

المجموعة	لون		النعل	الطقس	نوع	التماسك	المتانة
صلب C3	H		أملس (ناعم) (P Zero)	جاف	إلزامي	متوسط	متوسط
متوسط C4	M		أملس (ناعم) (P Zero)	جاف	إلزامي	جيد	أقل من المتوسط
لين C5	S		أملس (ناعم) (P Zero)	جاف	اختياري	عالي	ضعيف

مركز.	رقم.	السائق	المصنع	زمن التأهيل			مركز سباق السرعة
				ج 1	ج 2	ج 3
1	16	لوكلير	فريق فيراري	1:42.820	1:42.500	1:41.697	1
2	11	بيريز	ريد بول	1:43.858	1:42.925	1:41.844	2
3	1	فيرستابين	ريد بول	1:43.288	1:42.417	1:41.987	3
4	63	راسل	مرسيدس	1:43.763	1:43.112	1:42.252	4
5	55	ساينز	فريق فيراري	1:43.622	1:42.909	1:42.287	5
6	44	هاملتون	مرسيدس	1:43.561	1:43.061	1:42.502	6
7	23	ألبون	ويليامز	1:43.987	1:43.376	1:42.846	7
8	14	ألونسو	آستون مارتن	1:43.789	1:42.976	1:43.010	8
9	18	سترول	آستون مارتن	1:43.879	1:43.375	1:43.064	9
10	4	نوريس	ماكلارين	1:43.938	1:43.395	بدون1	10
11	81	بياستري	ماكلارين	1:44.179	1:43.427	غ\م	11
12	27	هولكينبيرغ	هاس	1:44.843	1:43.806	غ\م	12
13	31	اوكون	ألباين-رينو	1:44.433	1:44.088	غ\م	م.ص2
14	20	ماجنوسن	هاس	1:44.101	1:44.332	غ\م	13
15	2	سارجنت	ويليامز	1:44.042	بدون	غ\م	—3
16	24	غوانيو	ألفا روميو	1:45.177	غ\م	غ\م	14
17	77	بوتاس	ألفا روميو	1:45.352	غ\م	غ\م	15
18	22	تسونودا	ألفا توري	1:45.436	غ\م	غ\م	16
19	10	جاسلي	ألباين	1:46.951	غ\م	غ\م	17
20	21	دي فريس	ألفا توري	1:48.180	غ\م	غ\م	18
الزمن المطلوب: 1:48.617
مرجع:[5][6]

ملاحظة

• ^1 – بسبب نقص في مجموعة الإطارات اللينة الإلزامية لهذه الجولة، لم يتمكن نوريس من تسجيل زمن خلال جولة التأهيل الثالثة. ^[7]
• ^2 – تأهل اوكون في المركز 13، لكن تحتم عليه بدء السباق من ممر الصيانة جزاء تغيير إعدادات نظام تعليق السيارة في ظل فترة المنع.^[8]
• ^3 – تأهل سارجنت في المركز 15، ولكنه لم يشارك في سباق السرعة بعد طلب قدمه الفريق لسحب السيارة إثر تعرضه لحادث. وتقدم السائقون الذين تأهلوا في المراكز خلفه إلى مركز واحد على شبكة الانطلاق لكل منهم.^[9]

نتيجة السباق

مركز.	رقم.	السائق	المصنع	لفة	زمن.	الموقف	النقاط
1	11	بيريز	ريد بول	17	33:17.667	2	8
2	16	لوكلير	فريق فيراري	17	+4.463	1	7
3	1	فيرستابين	ريد بول	17	+5.065	3	6
4	63	راسل	مرسيدس	17	+8.532	4	5
5	55	ساينز	فريق فيراري	17	+10.388	5	4
6	14	ألونسو	آستون مارتن	17	+11.613	8	3
7	44	هاملتون	مرسيدس	17	+16.503	6	2
8	18	سترول	آستون مارتن	17	+18.417	9	1
9	23	ألبون	ويليامز	17	+21.757	7
10	81	بياستري	ماكلارين	17	+22.851	11
11	20	ماجنوسن	هاس	17	+27.990	13
12	24	غوانيو	ألفا روميو	17	+34.602	14
13	10	جاسلي	ألباين	17	+36.918	17
14	21	دي فريس	ألفا توري	17	+41.626	18
15	27	هولكينبيرغ	هاس	17	+48.587	12
16	77	بوتاس	ألفا روميو	17	+49.917	15
17	4	نوريس	ماكلارين	17	+51.104	10
18	31	اوكون	ألباين	17	+1:00.621	م.ص
خرج	22	تسونودا	ألفا توري	2	ضرر تصادم	16
لم يبدأ	2	سارجنت	ويليامز	0	حادث	—1
أسرع لفة: بيريز (ريد بول) – 1:43.616 (اللفة 11)
مرجع:[6][10]

ملاحظة

• ^1 – لم يشارك سارجنت في سباق السرعة بعد الطلب الذي قدمه الفريق لسحب السيارة إثر تعرضه لحادث.^[9]

مركز.	رقم.	السائق	المصنع	زمن التأهيل			مركز السباق الرئيسي
				ج 1	ج 2	ج 3
1	16	لوكلير	فريق فيراري	1:41.269	1:41.037	1:40.203	1
2	1	فيرستابين	ريد بول	1:41.398	1:40.822	1:40.391	2
3	11	بيريز	ريد بول	1:41.756	1:41.131	1:40.495	3
4	55	ساينز	فريق فيراري	1:42.197	1:41.369	1:41.016	4
5	44	هاملتون	مرسيدس	1:42.113	1:41.650	1:41.177	5
6	14	ألونسو	آستون مارتن	1:41.720	1:41.370	1:41.253	6
7	4	نوريس	ماكلارين	1:42.154	1:41.485	1:41.281	7
8	22	تسونودا	ألفا توري	1:42.234	1:41.569	1:41.581	8
9	18	سترول	آستون مارتن	1:42.524	1:41.576	1:41.6111	9
10	81	بياستري	ماكلارين	1:42.455	1:41.636	1:41.6111	10
11	63	راسل	مرسيدس	1:42.073	1:41.654	غ\م	11
12	31	اوكون	ألباين	1:42.622	1:41.798	غ\م	م.ص2
13	23	ألبون	ويليامز	1:42.171	1:41.818	غ\م	12
14	77	بوتاس	ألفا روميو	1:42.582	1:42.259	غ\م	13
15	2	سارجنت	ويليامز	1:42.242	1:42.395	غ\م	14
16	24	غوانيو	ألفا روميو	1:42.642	غ\م	غ\م	15
17	27	هولكينبيرغ	هاس	1:42.755	غ\م	غ\م	م.ص3
18	20	ماجنوسن	هاس	1:43.417	غ\م	غ\م	16
19	10	جاسلي	ألباين	1:44.853	غ\م	غ\م	17
الزمن المطلوب: 1:48.357
—	21	دي فريس	ألفا توري	1:55.282	غ\م	غ\م	184
مرجع:[11][12]

ملاحظة

• ^1 – سجل كل من سترول وبياستري أرقاما زمنية متطابقة، ولكن سترول حصل على الأفضلية نظرا للأسبقية في تسجيل الزمن.^[11]
• ^2 – تأهل اوكون للمركز 12، لكن تحتم عليه بدء السباق من ممر الصيانة جزاء تغيير الفريق لإعدادات نظام تعليق السيارة في ظل فترة المنع.^[8]
• ^3 – كما تأهل هولكينبيرغ للمركز 17، لكن تحتم عليه بدء السباق من ممر الصيانة جزاء تغيير الفريق لإعدادات نظام تعليق السيارة في ظل فترة المنع.^[13]
• ^4 – فشل دي فريس في تسجيل وقت ضمن متطلبات التوقيت الإلزامي (قاعدة 107%). لاحقا سمح له بدخول السباق وفقا لتقدير حكام السباق.^[12]

نتيجة السباق

مركز.	رقم.	السائق	المصنع	لفة	زمن.	الموقف	النقاط
1	11	بيريز	ريد بول	51	1:32:42.436	3	25
2	1	فيرستابين	ريد بول	51	+2.137	2	18
3	16	لوكلير	فريق فيراري	51	+21.217	1	15
4	14	ألونسو	آستون مارتن	51	+22.024	6	12
5	55	ساينز	فريق فيراري	51	+45.491	4	10
6	44	هاملتون	مرسيدس	51	+46.145	5	8
7	18	سترول	آستون مارتن	51	+51.617	9	6
8	63	راسل	مرسيدس	51	+1:14.240	11	51
9	4	نوريس	ماكلارين	51	+1:20.376	7	2
10	22	تسونودا	ألفا توري	51	+1:23.862	8	1
11	81	بياستري	ماكلارين	51	+1:26.501	10
12	23	ألبون	ويليامز	51	+1:28.623	12
13	20	ماجنوسن	هاس	51	+1:29.729	16
14	10	جاسلي	ألباين	51	+1:31.332	17
15	31	اوكون	ألباين	51	+1:37.794	م.ص
16	2	سارجنت	ويليامز	51	+1:40.943	14
17	27	هولكينبيرغ	هاس	50	+ لفة	م.ص
18	77	بوتاس	ألفا روميو	50	+ لفة	13
خرج	24	غوانيو	ألفا روميو	36	الاحترار	15
خرج	21	دي فريس	ألفا توري	9	حادث	18
أسرع لفة: راسل (مرسيدس) – 1:43.370 ( اللفة 51)
مرجع:[12][14][15]

ملاحظة

• ^1 – يتضمن نقطة إضافية لقيامة بأسرع لفة.^[15]

ترتيب بطولة العالم - السائقين مركز. السائق النقاط 1 ماكس فيرستابين 93 2 سيرجيو بيريز 87 3 فرناندو ألونسو 60 4 لويس هاملتون 48 5 كارلوس ساينز 34 مرجع:[16]

ترتيب بطولة العالم - الفرق مركز. الفريق النقاط 1 ريد بول - هوندا 180 2 آستون مارتن - أرامكو- مرسيدس 87 3 مرسيدس جي بي 76 4 فريق فيراري 62 5 ماكلارين- مرسيدس 14 مرجع:[16]

لم يتم العثور على روابط لمواقع التواصل الاجتماعي.

هذه بذرة مقالة عن رياضة الفورمولا 1 بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.